日前,西安公安交警公布了5处拥堵点段的治理方案,受到广泛关注。8月3日,西安公安交警经过实地调研论证,再次公布了畅行提速第3季度第一批剩余5处拥堵点段的治理方案,快来看看有没有您家附近的路。
1大庆路—桃园北路交叉口优化方案
大庆路—桃园北路交叉口位于莲湖区,大庆路连接西二环与环城西路,桃园路作为西二环东侧第一条贯穿南北的交通要道,向北衔接北二环,向南延伸至高新区,车流量极大,且早晚高峰存在明显的“潮汐”现象。
主要问题:北进口与交叉口内部车道功能不一致,大量车辆进入交叉口频繁换道,导致交通秩序混乱,高峰时段排队较长。南进口辅道仅有非机动车通行,空间利用率不足;主路的2条机动车道通行能力有限。
优化措施:1.在南、北进口设置定向左转车道,并施划导流线引导。
2.渠化南北向车道,提升南北向车道通行能力。
3.针对高峰时段车流“潮汐”特性,采取搭接信号相位提升通行效率。
4.改造后增派警力,加强方案前期试运行期间的交通疏导。
2朱雀大街—雁塔西路交叉口优化方案
这个交叉口位于雁塔区,为城市主、次干道交叉口,周边商铺、学校密集,通行需求大,西北角为交大一附院,日均就医量超一万人次,高峰时段加剧拥堵。
主要问题:南北向辅道内机动车道利用率低,非机动车通行秩序混乱,交大一附院院内停车资源少导致周边就医车辆违停严重,信号配时有待优化。
优化措施:1.辅道内增设一条机动车道。
2.联动控制朱雀大街沿线信号配时,提高通行效率。
3.在雁塔西路交大一附院门前增设机非隔离护栏,设置就医专用通道。
4.协调周边停车资源,将内部人员车辆移至院外停放,全力保障患者停车需求。
5.交叉口内施划非机动车的引导标线,规范通行秩序。
3西五路—北新街交叉口优化方案
该交叉口位于陕西省人民政府北侧,周边分布多所医院(交大二附院、西安中心医院等)、学校(西安市第八十九中学、后宰门小学等),交通流运行情况复杂,高峰时段通行压力极大。
主要问题:在西进口调头前往交大二附院的车辆较多,导致拥堵与事故频发。行人通行需求较大,行人信号配时有待优化。路边违停蹭停现象频发,导致机非混行严重,路段通行能力也因此受限。
优化措施:1.禁止西进口车辆在路口调头,增设相关标志牌,引导调头车辆前行至西五路—皇城东路丁字口调头。
2.在西五路—皇城东路丁字西进口设置专用调头车道,并将掉头车道停止线适当后移,结合交通标志牌,引导驾驶人安全有序通过。
3.调整西五路—北新街十字信号灯,从原来东西方向混放调整为轮放,有效避免车流冲突,提高路口通行效率。
4.在北新街—西七路十字,北新街—后宰门十字试行行人过街专用信号相位,确保周边学校学生过街安全;设置人行天桥指示牌,引导行人通过天桥过街。
5.加强停车秩序整治,深挖停车资源,将交大二附院需停车就医车辆引导至市体育场及临近停车场。
4纺四路—纺织城西街交叉口优化方案
纺四路、纺织城西街交叉口人口密集,沿线分布纺西集团、医学院二附院、东城第一中学以及众多商铺,道路通行需求极大,早晚高峰尤为明显。
主要问题:高峰时段出行集中,学校及医院周边违停蹭停现象严重。纺四路为单幅路,双向二车道,地铁施工围挡侵占部分道路资源,路段衔接不连续。信号配时有待优化。
优化措施:1.加大对违法停车行为的整治力度,采取“劝离+警告+处罚+拖移”的递进式处罚管理模式;设置文明交通示范岗,对行人、非机动车违法行为进行劝导、处罚。
2.在学校附近增设接送学生限时车位45个。
3.精准分析“拥堵时段”“拥堵流向”等问题,分时段科学设置信号配时。
4.调整警力勤务布防,扎实推进精细化交通管理工作。
5贞观路市中医医院东门优化方案
西安市中医医院位于未央区凤城八路与贞观路交叉口西北角,日就诊量最高达2000人次,院内与周边停车资源有限,为交通管理工作带来了巨大挑战。
主要问题:就医等待车辆占用贞观路路面停车,导致机动车与非机动车混行,存在巨大安全隐患的同时频发拥堵。院内停车资源有限,供需矛盾明显,目前停车缺口已达1∶4。
优化措施:1.利用医院东门北侧辅道开辟专用就医通道,并引导后续车辆前往开成路排队。
2.将贞观路北向南方向主路最外侧车道设置为非机动车道,并增设机非隔离护栏,保障非机动车路权。
3.与院方协调联动,深挖院内停车资源,扩充供给。
4.对贞观路—凤城八路交叉口交通组织同步优化,提升北口通行效率,避免其他社会车辆排队溢出与就医等待车辆堆叠,加剧交通拥堵。
此外,记者了解到,截至目前,第3季度首批10个拥堵点段的治理方案已经全部公布。西安公安交警也在逐步推进方案的整改落实,近期将会全面落地实施。另外,第二批治理点段也已摸排清楚,随后也将进行针对性整治。
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