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我们从相关渠道获悉,5月25日海外首发的阿斯顿·马丁DB12车型将于6月12日国内首秀。作为DB11的继任者,新车被寄予重新诠释GT车型魅力的厚望。据悉,阿斯顿·马丁DB12将于今年三季度开始率先在海外市场交付。
外观方面,阿斯顿·马丁DB12依然采用了家族标志性的大嘴中网,辨识度非常高。细节之处我们发现,新车搭载了全新造型的大灯组,灯组内部前卫的光源造型配合LED光带,使得前脸科技感十足。引擎盖上犀利的线条和散热口更为前脸增添了不少冲击力。
侧面来看,阿斯顿·马丁DB12保持了一款GT跑车流畅的线条。此外我们还发现,新车在前侧面翼子板上加入了通风开口,配合三角窗处的通风桥设计,让侧面看起来极富视觉冲击力。同时,新车还搭载了21英寸的多辐轮圈。尾部来看,阿斯顿·马丁DB12采用了与DB11相同造型的尾灯组,并采用了双边共两出排气。
新车在内饰设计方面也进行了创新,在保留大量机械按键的同时还加入了时下流行的触控屏,传承经典的同时也做到了与时俱进。此外我们还看到,新车还搭载了矩形的方向盘以及全液晶仪表,换挡模块也更换为拨杆式。
新车搭载了由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统,支持Apple CarPlay和Android Auto,并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。同时,新车还配备了全新设计的人体工程学座椅。
动力方面,阿斯顿·马丁DB12搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率671马力,峰值扭矩800牛·米,传动方面匹配八速自动变速箱。新车0-60英里/小时(0-96km/h)加速时间为3.5秒,最高时速可达到325km/h。
另外,新车还提供GT、Sport和Sport+三种驾驶模式,并配备了自适应减振器和更坚固的防侧倾杆。同时,新车还配备了电子后差速器,可以在几毫秒内从完全锁定到完全打开。
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