河北段设五站，两站封顶！北京轨道交通22号线（平谷线）最新进展来啦

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北京轨道交通22号线（平谷线）

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再迎重要新进展↓↓

日前，位于河北省三河市的北京轨道交通22号线河北段神威大街站，“三河号”盾构机首件“6号台车”安全吊装下井，预计7月15日首台盾构机进行始发，这标志着北京轨道交通22号线河北段盾构施工全面展开。

截至目前，北京轨道交通22号线河北段首先开工的潮白大街站、神威大街站主体结构已经封顶，正在为盾构机下场施工开展前期准备。

△“三河号”盾构机首件“6号台车”安全吊装下井

北京轨道交通22号线

平谷线是北京市首条跨省域的城市轨道交通线路，西起北京市朝阳区东大桥，东至平谷新城。

途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区，串联了北京CBD核心区、定福庄组团、北京城市副中心、三河市燕郊高新区、平谷新城等重点功能区。

线路全长约81.2公里，共设置21座车站。其中，北京段长约51.2公里、设站16座，河北段长约30公里、设站5座。

按照规划，其中包括换乘站12座，未来可与6号线、10号线等多条轨道交通线路实现换乘。

通州设6站——

★永顺站

★北关站

★运河商务区站

★城市副中心站

★政务中心站

★政务中心东站

河北段设站5座——

河北段全长约30公里，地下段约18.3公里，高架及地面段约11.7公里，设有燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站4座地下车站，齐心庄地上车站，以及1个车辆段，预计2025年全线通车。

届时，从三河燕郊至北京城市副中心将实现9分钟通达，到北京中心城区区域最快29分钟，三河市将融入北京市半小时轨道交通圈。

据介绍，“三河号”盾构机开挖直径8.29米，管片外径8米，仅用4个月时间制造完成并顺利下线，将由神威大街站始发，完成燕郊站至神威大街站区间约3949米的施工任务。

今年，三河市将继续全面推进轨道交通22号线建设，除了确保潮白大街站和神威大街站完成主体工程，还将开工建设燕郊站、高楼站、齐心庄站。

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