比亚迪喊话中国汽车在一起，长城CTO：嘴上蜜糖，内心砒霜

在比亚迪喊出“在一起，才是中国汽车”后，长城汽车“隔空回应”。

【资料图】

8月11日，长城汽车CTO王远力通过个人微博表达了对比亚迪“在一起，才是中国汽车”营销视频的看法，称“如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。”

王远力在微博称，最低条件，我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要“我跟你谈法律，你跟我谈感情”的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧”。

8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。在发布会的现场展板上，写着大大的一行“我们在一起，才是中国汽车”。

此外，南都湾财社记者注意到，在礼宾楼前，比亚迪摆放了 13 辆友商的新能源汽车，既有一汽、吉利、奇瑞、长安、上汽、广汽、长城等传统车厂的代表车型，也有造车新势力的蔚来 ES8、小鹏 G6、理想 L9。

在当晚的发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福细数了公司过去二十年的起伏，回顾了中国汽车工业以及中国汽车品牌的发展历程。在演讲中，王传福数度哽咽落泪，多次强调“中国汽车品牌”，并喊出“我们在一起，才是中国汽车”的口号。

“新能源的发展趋势不可逆。”王传福在演讲时称，到2025年，中国市场新能源汽车渗透率将超过60%，中国汽车品牌市场份额将提升至70%，实现跨越式发展。同时，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。

比亚迪的营销视频在汽车圈内引发了热议。理想、岚图、埃安、奇瑞、阿维塔、深蓝、小鹏、一汽红旗、昊铂等汽车品牌，以及何小鹏、李斌、李想等一众车圈“大佬”，纷纷在社交媒体为比亚迪送上了祝福。

今年5月25日，长城汽车发布声明称，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

对此，比亚迪方面认为，长城汽车送检车辆的流程不合规范。比亚迪在声明中称：“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为！并保留法务诉讼的权利！”

采写：南都湾财社 记者 邱墨山

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